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        鐵路ab樁,鐵路安全保護區(qū)ab樁
        2019年05月24日
            鐵路ab樁用于鐵路兩側,鐵路a樁一面為鐵路LOGO標識,一面為鐵路線路安全保護區(qū)字樣,鐵路b樁一面為鐵路線路安全保護區(qū)字樣,一面為根據(jù)《鐵路安全管理條例》設立。
            產(chǎn)品名稱:鐵路混凝土標識AB樁、鐵路ab樁、鐵路安全保護區(qū)AB樁
            產(chǎn)品材質:混凝土
            產(chǎn)品尺寸:A樁900*450*100mm;B樁立柱尺寸150*150*2200mm;牌子尺寸:1000*600*60mm;
            混凝土灰號:C30;
            鐵路ab樁的制作工藝
            鐵路保護區(qū)AB樁材料:灰號為C30的水泥,樁體內部由ф6.0mm螺紋鋼三橫四豎捆綁結構,采用鋼板模具澆筑而成,樁體表面涂有戶外專用黃色防水涂料,字體噴黑色涂料。一面印鐵路logo標志;另一面印鐵路線路安全保護區(qū),標樁正面面向線路外側。標牌為水泥混凝土材質,單個重量較大,應采用專用工具安裝。連接件在現(xiàn)場安裝時作表面除銹處理,安裝完成后需涂防銹漆。
            鐵路保護區(qū)AB樁工藝:制作磨具→制作混凝土→成型→噴字→檢驗→打包
            鐵路保護區(qū)AB樁特點:選用優(yōu)質硫鋁酸鹽水泥制作,具有早強、高強的特點,其3天強度相當于同標號硅酸鹽水泥的28天強度;抗凍性能好;內部配鋼筋樁體結構穩(wěn)固;樁體外部防水涂料,粘結度強,耐老化。
            鐵路線路安全保護區(qū)標樁
            1)鐵路線路安全保護區(qū)標樁適用于鐵路線路兩側安全保護區(qū)邊界的標識。
            2)鐵路線路安全保護區(qū)范圍按照《鐵路安全管理條例》執(zhí)行。
            3)標樁分為兩種類型,A型標樁采用鋼筋混凝土板制作,直接埋入土層中,B型標樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作,埋設混凝土基礎中。
            4)A型標粧為基本型,沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置-個,特殊地段可増或減較少設置數(shù)量,人煙稀少地區(qū)可不設置。
            5)B型標樁為輔助型,適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交橋附近醒目地點,居民附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。
            6)標樁在鐵路線路兩側規(guī)定距離設罝時,應與鐵路另一側標樁相錯埋設。
            7)標樁地上部門表面噴涂黃色,并噴涂黑色圖案及文字。
            鐵路ab樁埋設規(guī)范
            1、鐵路安全保護區(qū)標樁分為A、B兩種,A樁采用鋼筋混凝土制作,直接埋入土層中,B樁采用鋼筋混凝土立柱及標牌制作,埋設于混凝土基礎中,具體預制詳見文件附件2。
            2、A樁為基本型,沿鐵路線路安全保護區(qū)邊界每200m左右設置一個,特殊地段可增加或減少設置數(shù)量,人煙稀少地區(qū)可不設置。
            3、標樁在線路兩側標樁應相錯埋設。
            4、B型樁為輔助型,適用于人員活動頻繁地段的道口、橋隧兩端、公鐵立交附近醒目地點、民居附近和人身傷害事故多發(fā)地段的鐵路線路安全保護區(qū)邊界設置。
            5、埋設安保區(qū)標樁的同時,需調查安保區(qū)內是否有建筑物或者鐵塔、電桿、水塔等高大物體,構筑物高度加3米倒塌后會壓在鐵路線路上的均應統(tǒng)計,按規(guī)定填寫《鐵路線路安全保護區(qū)A、B標樁埋設匯總表》(附件4)和《鐵路線路安全保護區(qū)內建(構)筑物匯總表
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